本文转载自 AIM Competition
                                                                                         
荷兰是设计最前沿的国家之一，仅仅在建筑领域就有OMA，MVRDV，UNStudio这样的国际超一流事务所。

从2006年开始荷兰皇家建筑师协会都会评选出“年度建筑”（Building of the Year）。这也被看做荷兰建筑的最高奖。

但在今年，一个地下车库方案Parking garage Kustwerk Katwijk以“丑陋的”方式爆冷拿奖。



Parking garage Kustwerk Katwijk

虽然这个建筑基本没立面一打眼也看不出任何出彩之处但它却获得了一致的专业好评其它颜值和人气兼有的建筑却意外败北



左|OMA设计的鹿特丹市政大楼右|MVRDV设计的网球场

荷兰由于大部分土地低于海平面是水患最严重的国家之一

回溯到1953年1月31日

由于风暴天气加上大涨潮荷兰海水水位整体上涨了1.7m最终造成了荷兰大坝的崩溃



荷兰大坝崩溃照片

大量土地成为汪洋，直接造成1800多人丧生还有200多人死于船难



1953年荷兰水患地图

水患不仅成为人们心中的阴影也成了荷兰设计师必须面对的问题这个地下车库就是在解决防洪的问题



这个地下车库位于Katwijk

Katwijk是荷兰滨海度假城镇，一来它有很美的沙滩，需要保持沿岸景观不被破坏；二来它是荷兰最脆弱的沿海线，需要时刻警惕洪水的危险。

为了提升防洪能力，政府从2008年开始决定投入7000万欧元用于加固海岸线整体项目长1500m，宽30m



沙丘是常见的防洪设施，防洪沙丘的原理在于疏导，利用海浪冲刷的力量重塑河岸。

由于当地风情化的考虑，沿岸的房子不超三层。但为了达到新的防汛标准，沙丘就须累积到一定高度。



Katwijk沿岸建筑

如果采用传统沙丘防洪的方式就会完全阻挡沿岸视线。因为种种矛盾，Royal HaskoningDHV等几家设计公司联合提出了新思路：
沙丘+防洪堤+地下车库=综合性方案



黄色表示沙滩，橙色表示沙丘，灰色表示防洪堤，天蓝色表示停车位。

防洪堤加固沙丘的稳定性，还能降低本来沙丘需要的高度，就不会有视线遮挡的问题。它也同时能保护地下车库的安全。



按照这样的思路先是用300万立方的土重塑海岸



在完成沙丘工程后又开始建设防洪堤和地下车库



随后在车库上覆土种草基本就完成了



地下车库能提供663个车位大大缓解了这一带的停车问题

从滨海主干道引出一段下沉的公路

再通过一侧的三车隧道就能进入地下部分





进到车库里就会发现室内别有情调遮阳伞、酒瓶、鱼类这样的度假元素也被用来装饰





地下通过旋转楼梯或电梯跟地面连接起来游客把车停到地下后就能很快地走上沙滩不必像以前要把车子停到很远的街区





地面突出的“大眼睛”就成了地下车库的人行出入口平面上布置了杂物间和公共卫生间可作为沙滩的辅助用房



白天的时候落地玻璃窗可以补充一部分地下采光





夜晚的时候每一个大眼睛又会透出缤纷的光亮方便人们找到入口也自然成了沿岸夜景的一部分



覆土植被也十分平常只有一种叫Marram的野草

一来它能保护沙丘不被风化二来它也是耐盐碱环境的最佳植物



因为茫茫的野草你既感觉不到建筑的存在也不会意识到这其实是个防洪工程这里就像未经开发的沙滩





在这片沙丘之间工人铺上了木栈道人们可以闻着清新的海风选择漫步或骑行



如果真要描述感受还真有几分中国讲究的野趣



大型雕塑和繁杂景观在这里消失了

只有当看到用台阶限定出的休息区

你才会明显地“看到”设计感



不得不说，虽然这是一个存在感非常低的建筑，但反衬出它返璞归真的一面。在另外的大众评选中，超过5000人给它投票，使它又赢得了People's Choice Awards( 人民选择奖)

一个公共建筑的好坏不只要看它的美丑还要看它是否成功解决了城市问题是否提升了城市的生活品质



设计师之所以受到尊敬不是因为他们用才华碾压了大众而是因为他们用最简单的方式解决了复杂的生活和生存问题这就是设计的价值



一段视频，了解设计背后的故事