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本文转载自公众号IOZ建筑异想,未经授权不得二次转载

在蛮多天前,我前往德国科隆参加了今年的IAKS大会,并领取了IOC IPC IAKS Architecture and Design Award for Students and Young Professionals Gold Award。也就是由国际奥林匹克委员会,国际残疾人奥林匹克委员会,国际运动休闲设备协会颁发的建筑设计奖 学生及青年建筑师组金奖。(名字真的好长)

作为学生及青年建筑师组唯一金奖的获得者,能够获得如此高度的认可,并能与BIG(其哥本哈根发电厂获得了建成组金奖)等业界翘楚同台领奖。能够有机会与奥委会的各级官员以及来自全球的建筑师们有深入的交流,让我感到非常的荣幸与兴奋。而更让开心的是自己为家乡所设计的提案能够获得如此高的肯定,并让简阳这样一个小小县城的名字能够位列在东京,伦敦,哥本哈根这些城市中,并一次次的被提及。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第1张图片

典礼当日

从听说成渝铁路简阳段在未来会从市中心迁出,并有做设计的想法到现在已经有四年了,走走停停的经历了很多不成功的尝试,终于在去年完成了这一提案,再到后来获得的各种奖项。自己多少还是有些感慨,感慨自己虽然很懒惰,很拖沓,但也一直没有选择放弃自己的想法与执念,终于完成了这个阶段的作品。同时也让设想变为现实的可能性又大了一分。

下面想认真的介绍一下这个设计的提案, 也希望借由这个机会认识更多关注成渝铁路简阳段的故事的朋友们。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第2张图片

穿过市中心的铁路线鸟瞰


提 案 背 景  
Background


建于1952的成渝铁路是新中国建成的第一条铁路,在最新的规划中,成渝铁路跨越简阳市区的部分将整体迁出,从而与现有的高铁站点合并。铁路迁出后,县城的中心获得了一片用于城市更新的区域。相比起简单的将此改造为公路,或者进行其它的商业开发,我其实更希望这个地区能够回应周边的社区问题的同时延续自己与很多人共同的城市记忆,并塑造更加积极的城市公共空间。而由于这段铁路线未来并不确定,因而我便有了利用一个设计提案来呼吁人们的关注,并且为未来的的发展提供多样可能性的想法。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第3张图片

铁道迁移地图

成渝铁路穿越了简阳的市中心,外移后能够与高铁,天府国际机场等设施相互协作。同时也在老旧的县城中心留下了一段带状的可以进行改造的区域。而跨越县城中心的铁道两侧,则分布着丰富的城市公共设施。传统的菜市场,市区内最大的两所中学校,一所小学,市区最大医院,图书馆,以及大量的居民。而更加个人化的表述是,这条铁路经过了我就读过的幼儿园,小学和中学,经过了我父母上班与买菜的地方,经过了我的家和我在十八岁以前一直生活的地方。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第4张图片

铁道穿过城市中心的地图

由于新城的建设,大量的青年劳动力外出务工,导致老城日益衰落。但由于医院以及学校的存在,导致在铁道周围聚集了大量的小孩,老人,病人及家属。同时很多在城市工作的年轻人将他们在农村的父母带到了城市中,而这些老人又不断的开垦铁道周围的荒地成为自己的菜园,城市面貌也被一定程度的改变。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第5张图片

城市生活

而老县城里的人民为它带来了独特的生活气息,那些人民自发的活动也在为其延续着活力,除了四川地区常见的菜市场,茶馆,街边的杂货摊,利民桥上的小商小贩以外。最有趣的便是人民医院门口隔三差五由老年人自发组织的戏剧表演,那些病人与家属,城市周围的老年人都会在附近观看。而这样的生活方式与真正的城市文化内涵也是我渴望延续的,这也是我希望做出提案的出发点。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第6张图片

铁路现状

受制于技术与运营的性价比,一般铁路的最大爬坡为2.5%,而城市的地貌是高低起伏的,特别是城市中心区域的地面都是高于铁路线的,因而铁路在市中心切出了一道V形的凹槽。这样的凹槽一方面切割了城市两侧的空间,带来了交通的不便。但在另一方面又带来了独特的城市空间形态与记忆。

铁道所占有的是一个带状的空间,同时由于周边城市空间形成的原因或者背景不同,城市中的公共空间较为碎片化,而铁道被废弃后的空间正好可以成为串联多个城市空间的纽带。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第7张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第8张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第9张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第10张图片

注;时间只代表实施阶段

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第11张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第12张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第13张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第14张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第15张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第16张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第17张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第18张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第19张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第20张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第21张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第22张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第23张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第24张图片


县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第25张图片



在典礼上,主委会给了我这样的评价:

“简阳低线运动公园的设计方案以其视野、范围、设计响应和高水平的研究给评审团留下了深刻的印象。该设计的出发点是一条将要被废弃的已有 70 年历史的铁路线,该铁路线穿过现在的老城区中心。要在旧城区中心进行大规模的重建是困难的,尤其是想要让公众获得积极生活。被废弃的铁路线带来了一个独特的机会,既可以为老城区注入主要的公共设施,又可以对居民的城市体验产生积极影响。评审团认为,低线运动公园的概念融合了极其广泛的设施和体验,为重新开发的城市社区提供了新的关联与内涵。该设计包括一个体育商业综合体,关注到了提高该地区经济活力的必要性,以及博物馆、遗产公园、康复花园和艺术画廊等组成部分,加强与该地区的文化属性和历史联系。低线运动公园的设计方案对于建筑专业的学生来说是一项了不起的成就。规模大、总体规划成熟、意向包容。我们认为这个项目确实值得金奖。”

而我自己最喜欢的其实是在获奖时自己对于主持人问题的即兴回答:

主持人问到,从名字来看低线公园是不是受到了纽约高线公园的启发?

我说是的,但重要的不只是被高线公园的设计本身所启发,而是被高线公园这个项目的故事所启发。一个市民与建筑师去关注城市的遗迹,去用设计去推动大众,去改变现实,去克服漠视,从而创造更美好的城市空间的故事。

县城里的低线公园,奥委会建筑奖金奖作品的故事第26张图片


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