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由Andrew Bromberg at Aedas设计的香港西九龙站将最终竞逐2019年世界建筑节(WAF)...第1张图片


由Andrew Bromberg at Aedas设计的香港西九龙站入围2019年世界建筑节(World Architecture Festival,简称WAF)大奖工程大奖,将与其他六位世界级设计师作品一同争夺桂冠,经过特别评审团的评审后,大奖最终结果将于今年12月在阿姆斯特丹公布。

香港西九龙站作为城市地标,相较于其他高铁项目,更像是机场,而非仅为一座地下火车站。约400,000平方米的可用楼面面积,确保客流尽可能顺畅通行。Andrew Bromberg对于该车站的设计为场地引入超过3公顷的“绿色广场”。外侧的地面层朝入口向下弯曲,而上方的屋顶结构指向天空。由此打造出一个45米挑高的空间,将聚焦点集中于南立面,望向香港中环的天际线和太平山顶及远处。大厅的内部仿佛一片森林,倾斜的钢柱支撑着巨大的仿佛悬浮在空中的屋顶,架置4,000块玻璃面板,将自然光线带入建筑内部,同时让人们甚至从车站的下层也可以看到外面的城市景色。

设计鼓励并引导人们登上车站的屋顶,置身于郁郁葱葱的树木和灌木从,享受全新的景观,并与城市建立新的联系。大厅的内部仿佛一片森林,倾斜的钢柱支撑着巨大的仿佛悬浮在空中的屋顶,架置4,000块玻璃面板,将自然光线带入建筑内部,同时让人们甚至从车站的下层也可以看到外面的城市景色。


via:Aedas

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