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本帖最后由 ipip135000 于 2013-3-18 21:39 编辑

交通枢纽上的公园

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交通枢纽上的公园景观与小品设计第1张图片

为了让Porte des Lilas市民可以享受高质的生活和友好的城市环境,需要建设一个自 然化的安静步行花园。Territoires在2005年的公开竞赛中夺得头筹。历经多年, 这个位于繁忙交通枢纽之上的花园于2011年开放。花园内部允许人行和自行车通行, 其外部未影响周围原有的交通,且避开交通噪音等不利影响。

交通枢纽上的公园景观与小品设计第2张图片

这个环保的花园具有雨水收集的功能,植物按照路径布置。宽广平滑的线性人行道成 为有效的流通路径。这个谦虚的花园以适当的姿态融入环境。 林荫大道直接通往花园中心,中心是一片开放区域,主要以低矮的草地植物为主,中 心区域是茂密的较高植物。花园的池塘与地下的大型蓄水装置相通,为整个花园的水 管理做出了生态有效的贡献。每个区域的树下都有着不同的功能:游戏,阅读,园 艺。这些功能被线性的路径串联起来,适应着大家的各种需求。

交通枢纽上的公园景观与小品设计第3张图片

这个新兴的花园能够让人们在里面找到自己的天地,并通过交互实现双向改变。这对 人们的生活方式产生了影响。很多人们即便绕点园路,每天也会到这里走走停停。从 早到晚,这里发生着各种各样的活动。 在夜晚,花园会被关闭。设计师设置了比巴黎通常景观光照强度要小的柔和灯光,人 们可以在花园周围的设施休息。

交通枢纽上的公园景观与小品设计第4张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第5张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第6张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第7张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第8张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第9张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第10张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第11张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第12张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第13张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第14张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第15张图片

交通枢纽上的公园景观与小品设计第16张图片

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 匿名

  • 浅落
  • 2013.03.28 22:43
    边界的分割会不会太生硬了?绿化也好少呢
    • 0
    没有了...
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