12月23日，正在建设中的位于福建省政和县外屯乡湖屯村的全国单孔跨度最大的木拱廊桥。据了解，廊桥采取传统木拱建造样式，廊桥长56米、拱跨43.6米，跨度中国第一。廊桥仅桥拱部分就用350根圆木，其中十六七米长的大杉木就用45根。

木拱廊桥

木拱廊桥施工现场

全国单孔跨度最大的木拱廊桥

单孔跨度最大木拱廊桥

木拱廊桥，也称虹桥，木构建拱，桥上盖顶为廊，是中国传统木构桥中技术含量最高的一类结构形式，也是世界桥梁史上绝无仅有的一个品类，常建于山区河床较宽、水深流急之处。2009年，中国木拱桥传统营造技艺被列入联合国《急需保护的非物质文化遗产名录》。

木拱廊桥

木拱廊桥，以梁木穿插别压形成拱桥，足支撑在两岸的岩石上，底座由数十根粗大圆木纵横拼接对拱而成“八字结构”，不用钉铆，完全靠它自己本身的强度、摩擦力和直径的大小、所成的角度、水平的距离等巧妙搭接，结构简单，却坚固异常。

木拱廊桥——珍惜的文化遗产

是一种“河上架桥，桥上建廊，以廊护桥，桥廊一体”的古老而独特的桥梁样式。因形似彩虹，又称虹桥和虹梁式木构廊屋桥,因桥上建有桥屋,俗称“厝桥”。桥梁专家唐寰澄教授根据其拱架结构特点，在《中国科学史·桥梁卷》中将其定名为贯木拱桥。由于使用短的构造材料，形成了大的跨度，被认为是中国在世界桥梁史上的独特构造。

木拱结构的廊桥曾风行于北宋，是我国木结构桥梁的活化石，是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类，同时具有极高的传统美学价值。

木拱结构的“虹桥”在北宋时代曾风行于中原，北宋名画《清明上河图》中那座横跨汴水的虹桥就是木拱廊桥的典型代表。自北宋覆亡后与干枯淤死的汴河河道一起被历史的尘埃湮灭，900多年后却在闽浙山区一带被重新发现。《中国科学技术史》称廊桥“在世界桥梁史上唯中国有之”，对福建的廊屋桥评价为“闽中桥梁甲天下”。